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貝雷橋拼裝組成及搭設形式

時(shí)間:2022-07-25 09:20:57作者:

各種銷(xiāo)子、螺栓、橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿是否裝配齊全,有無(wú)人為損壞,有無(wú)松動(dòng)現象,以保安全通行。定期檢查貝雷橋橋梁基礎有無(wú)不均勻沉降,若發(fā)現應及時(shí)加以處理。 在銷(xiāo)子周?chē)坑椭?,以防雨水進(jìn)入銷(xiāo)孔縫隙內,所有螺栓外露的絲扣也要涂油脂以防生銹,經(jīng)常測量橋梁的跨中撓度,看是否有所增加,撓度增加的速度應與銷(xiāo)子和銷(xiāo)孔磨損成正此,檢查橋面板是否有破裂,變形或有無(wú)不平現象,必要時(shí)應予以更換。

貝雷橋在使用時(shí),應在橋梁兩端,豎立標明載重等級的標志牌,嚴防超載運行,并經(jīng)常派人檢查;貝雷橋具有結構簡(jiǎn)單、運輸方便、架設快速、分解容易的特點(diǎn),根據實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類(lèi)型和各種用途的臨時(shí)橋,應急橋和固定橋;在結構中使用了貝雷梁和貝雷片,而鋼橋是用制造材質(zhì)來(lái)進(jìn)行定義的。貝雷橋主體多采用貝雷片拼裝組成,采用多層或單層結構形式,分上下加強結構,橋臺采用混凝土擴大基礎。

貝雷橋的主墩采用鋼管樁,一般每墩設置鋼管樁兩排,水上部分采用型鋼焊接連接成整體,在排架樁上部搭設平臺。平臺搭建完后就可以在上部拼裝貝雷片,通常貝雷片下方設置加強旋桿抵承受抗荷載時(shí)產(chǎn)生的撓度。在上部結構中多采用工字鋼作為便橋橫梁,橫梁挑出部分與上部貝雷片連接,形成三角加固,橫梁上左右兩側縱向設置工字鋼作為便橋縱梁,工字鋼之間以鋼筋焊接連成整體,保證整體的堅固性。